液壓千斤頂適用于起重高度不大的各種起重作業(yè)，工作時，只要往復(fù)扳動搖把，使手動油泵不斷向液壓千斤頂內(nèi)壓油，由于液壓千斤頂內(nèi)油壓的不斷增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運動。打開回油閥，油缸內(nèi)的高壓油便流回儲油腔，于是重物與活塞也就一起下落。

       對于液壓千斤頂在應(yīng)用上來說，同步回路在調(diào)速時，應(yīng)先將兩個液壓千斤頂調(diào)整到相同起步方位，再進(jìn)行速度調(diào)試，但如果千斤頂內(nèi)混有空氣，速度就不穩(wěn)定，在調(diào)試過程中翻開液壓千斤頂?shù)呐艢忾y，排除滯留在液壓千斤頂內(nèi)的空氣。關(guān)于不設(shè)排氣閥的液壓千斤頂，有必要使液壓千斤頂來回運數(shù)次，一起在運動時適當(dāng)旋松回油腔的管接頭，見到油液從螺紋銜接處溢出后在旋緊管接頭。

       在調(diào)試液壓千斤頂?shù)倪^程中應(yīng)一起調(diào)整緩沖設(shè)備，直至滿意該千斤頂所帶組織的平穩(wěn)性要求。如液壓千斤頂?shù)木彌_設(shè)備為不可調(diào)整，則須將該液壓千斤頂拆下，在試驗臺上調(diào)試處理合格后再裝機(jī)調(diào)試。

       液壓千斤頂速度調(diào)試應(yīng)逐個回路(體系帶動和操控一個機(jī)械組織的液壓體系)進(jìn)行，在調(diào)試一個回路時，其他回路應(yīng)處于封閉(不通油)狀況。調(diào)理速度時有必要一起調(diào)整好導(dǎo)軌的空隙和液壓千斤頂?shù)倪\動部件的方位精度，不致使傳動部件發(fā)作過緊和卡住現(xiàn)象。而且應(yīng)在正常油壓和正常油溫下進(jìn)行。對速度平穩(wěn)性要求高的液壓體系，應(yīng)在受載狀況下，觀察其速度變化情況。

       在對液壓千斤頂速度調(diào)試結(jié)束，然后調(diào)理各液壓千斤頂?shù)男谐谭轿?，程序動作和安全?lián)鎖設(shè)備。各項目標(biāo)均達(dá)到規(guī)劃要求后，方能進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。

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